Nowa obwodnica w Opolu
Rozpoczęła się budowa Obwodnicy Piastowskiej
Beata Marcinowicz
Ten artykuł liczy 224 słów i przeczytasz go w około 0 min. i 45 sek.
Droga ta stanowić będzie tranzyt między ul. Niemodlińską a obwodnicą północną, a jej koszt to niespełna 119 mln złotych.
Oto ruszyła budowa długo wyczekiwanej Obwodnicy Piastowskiej, która ma połączyć dzielnicę Metalchem z północną częścią Opola. Na tę trasę liczą zarówno przedsiębiorcy, firmy transportowe, jak i mieszkańcy stolicy województwa, gdyż jej zadaniem jest ograniczenie ruchu tranzytowego przez centrum miasta.
© Fotolia
Obwodnica Piastowska to 3,5 km odcinek trasy, miejscami dwujezdniowej, na którym znajdą się dwa węzły drogowe. Jeden połączy ją z obwodnicą północną, drugi znajdzie się przy Centrum Wystawienniczo-Kongresowym przy ul. Wrocławskiej. Droga ta stanowić będzie tranzyt między ul. Niemodlińską a obwodnicą północną. Budowa jest jednak wymagająca, gdyż postawić należy aż 5 konstrukcji mostowych, w miejscach, gdzie Obwodnica Piastowska krzyżować się będzie z ulicami: Północną, Wrocławską i 10 Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej.
Inwestycję prowadzi opolska firma Himmel & Papesch, a jej koszt to niespełna 119 mln złotych, jednak aż 85% tej kwoty pochodzi z funduszy unijnych. Plan budowy zakłada, że z trasy tej korzystać będziemy w listopadzie 2019 roku.
W opolskim Urzędzie Miasta opracowywany jest również drugi etap budowy obwodnicy, czyli odcinek między ul. Niemodlińską a ul. Krapkowicką. Brakuje jednak pieniędzy na tę inwestycję.
