Nowa obwodnica w Opolu

Rozpoczęła się budowa Obwodnicy Piastowskiej

Beata Marcinowicz

Ten artykuł liczy 224 słów i przeczytasz go w około 0 min. i 45 sek.

Droga ta stanowić będzie tranzyt między ul. Niemodlińską a obwodnicą północną, a jej koszt to niespełna 119 mln złotych.

Oto ruszyła budowa długo wyczekiwanej Obwodnicy Piastowskiej, która ma połączyć dzielnicę Metalchem z północną częścią Opola. Na tę trasę liczą zarówno przedsiębiorcy, firmy transportowe, jak i mieszkańcy stolicy województwa, gdyż jej zadaniem jest ograniczenie ruchu tranzytowego przez centrum miasta.

Obwodnica Piastowska to 3,5 km odcinek trasy, miejscami dwujezdniowej, na którym znajdą się dwa węzły drogowe. Jeden połączy ją z obwodnicą północną, drugi znajdzie się przy Centrum Wystawienniczo-Kongresowym przy ul. Wrocławskiej. Droga ta stanowić będzie tranzyt między ul. Niemodlińską a obwodnicą północną. Budowa jest jednak wymagająca, gdyż postawić należy aż 5 konstrukcji mostowych, w miejscach, gdzie Obwodnica Piastowska krzyżować się będzie z ulicami: Północną, Wrocławską i 10 Sudeckiej Dywizji Zmechanizowanej.

Inwestycję prowadzi opolska firma Himmel & Papesch, a jej koszt to niespełna 119 mln złotych, jednak aż 85% tej kwoty pochodzi z funduszy unijnych. Plan budowy zakłada, że z trasy tej korzystać będziemy w listopadzie 2019 roku.

W opolskim Urzędzie Miasta opracowywany jest również drugi etap budowy obwodnicy, czyli odcinek między ul. Niemodlińską a ul. Krapkowicką. Brakuje jednak pieniędzy na tę inwestycję.